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多盈娱乐主页·隔着一个站台的“异地恋” 客运员与火车司机这样谈恋爱
作者:匿名 来源:凤凰全讯  点击:[4596] 日期:2020-01-08 18:53:32

多盈娱乐主页·隔着一个站台的“异地恋” 客运员与火车司机这样谈恋爱

多盈娱乐主页,欧琬璇与郑涛

央视网消息(记者 王甲铸)这是一个客运员与火车司机的爱情故事:他们是90后,有着一样桀骜不驯的性格与倔强脾气;他们原本远隔1300公里,却因为铁路工作而走到一起并不断进步;如今,在西安铁路局集团公司,他们的工作地点只隔着一个站台,却经常一个上班一个下班,宛如异地恋……

24岁的郑涛来自陕西咸阳,一口陕西腔普通话,在大学报考时选择了离家很远的湖南铁路技术院校。25岁的欧琬璇来自湖南衡阳,从小就在湘江边长大,父母希望她能留在衡阳,高考时便报考了市区内的铁路技术院校。就这样两个人成为同学。

上学时,郑涛因铁路业务技能考评成绩优秀,是班里的班长,欧琬璇则是劳动委员。2014年的情人节,两人确定了恋爱关系。

2015年临近毕业,在填报工作分配意愿时两人出现了分歧:到底是郑涛为了爱情留在管辖湖南铁路运输的广铁集团,还是欧琬璇为了爱情远嫁陕西。

“开始的时候,我与郑涛达成协议,共同去给自己的家人做思想工作,如果哪一方家长能够说通,我们就去对方的家乡组建家庭。”欧琬璇说。但通过长达一个月的交涉,双方家长谁都没有让步。最终欧琬璇大胆决定跟随郑涛一起回到了陕西,而这一走就是3年。

欧琬璇在站台上立岗服务。

应聘至西安铁路局集团有限公司后,这对情侣幸运的被分配至同一车站上班,分别从事机车乘务员与客运员岗位。

对于郑涛而言,机车乘务员岗位业务理论知识与学校所学知识内容有一定“出入”,需要补强学习火车驾驶业务理论。对于欧琬璇来说,客运员岗位包含旅客检票、站台接车等作业环节,不论风吹日晒都需要立岗帮扶旅客上下车,这对于从小在父母溺爱中长大的90后来说,是不小的考验。但为了能够尽快定职,拿到岗位全工资,提升生活质量,他们白天分别跟着老师傅不断学习现场实作经验,下班后一起趴在书桌前学习业务理论,通过相互帮扶,仅用了3个月时间,便前后通过了岗位定职考试。

郑涛认真核对每钩任务。

郑涛定职后为火车副司机岗位,一天作业30—40钩任务,编组整列货运列车2—3列,在工作环节中要求高度集中,稍有闪失便会酿成严重后果;欧琬璇定职后为车站客运员,每个班次平均要在站台上立岗5—6个小时,日均服务3000多名旅客安全乘车返乡。

“虽然在同一车站上班,相隔只有一个站台的距离,定职后因岗位性质影响,我们俩成了对班,常常是她上班我下班,平均3—4天才能一起上下班。”郑涛说道。

为了能够照顾好欧琬璇,郑涛常常利用自己的休息时间做上一顿可口的饭菜送去她的岗位。但凡遇到一起轮休的机会,便与欧琬璇一同出门旅游,引导她接受陕西地域文化,逐渐融入当地生活。

“又是一年七夕,我们从2014年情人节相恋至今,感谢当年做出的所有决定,感谢郑涛的陪伴,使我在这里找到了自己定位,组建属于我们自己的家庭,现在特别的幸福。”欧琬璇说。

“共同走过4年青葱岁月,是她见证我从学生到铁路职工的转变,更是她使我从男孩成长为一名有责任有担当的男人,感谢她的所有付出,我也相信我们能够永远幸福。”郑涛说。


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