欢迎光临凤凰全讯

|当前位置: 本站首页 >> 竞技彩票 >> 新濠天地数字显示·铝合金防撞梁的奥迪A8L,原来藏着这么多“故事”
新濠天地数字显示·铝合金防撞梁的奥迪A8L,原来藏着这么多“故事”
作者:匿名 来源:凤凰全讯  点击:[4682] 日期:2020-01-05 12:02:00

新濠天地数字显示·铝合金防撞梁的奥迪A8L,原来藏着这么多“故事”

新濠天地数字显示,其实奥迪a8l不用拆也知道,防撞梁肯定是全铝合金。不过,拆开之后发现里面另有玄机,让我们一起来看看吧!

前防撞梁

前防撞梁长“角”

拆掉前保险杠,非常不意外的出现了一根白花花的铝合金防撞梁。这个级别的车怎么可能用钢板呢。同等质量下铝合金的强度是钢材的3倍,同等强度下铝合金的重量是普通钢材的三分之一,铝合金吸收能量的能力要比钢材高40%。这就是为什么众多豪华车和比较注重品质的车型,都会用铝合金做防撞梁的原因。

在前保险杠内,我们看到一根比较长的行人保护泡沫,内埋着带有气压式传感器的气压管。这是触发引擎盖主动弹起的传感器,比传统的g值传感器更精准。不过,由于这辆奥迪a8l的外蒙皮全是铝合金,引擎盖主动弹起一次的维修费用,估计能买辆家用小车了。

令人意外的是这根铝合金前防撞梁的厚度只有2.78毫米,处于中游水平,有点失望。不过宽度比较宽,能覆盖车头83.52%的面积,算是比较优秀的。

非常有意思的是,我们在a8l身上也看到了“应试教育”的做法。在原来的铝合金防撞梁外侧焊接了一截,增加了防撞梁的长度。这种做法,主要是为了通过25%小面积的碰撞测试,提高防护力并让车身形成偏转,避免a柱受到过多冲击。当然,除了碰撞测试以外,在客观上也能起到对悬架和车轮的保护作用。

吸能盒也是铝合金材质,带有引导溃缩的褶皱,做工非常的标准。

另外,a8l前防撞梁下方还有一根铝合金的“副防撞梁”,其作用是要把行人掀起,用主动引擎盖去缓冲,防止把人卷入车底。

后防撞梁

后防撞梁有“坑”

奥迪a8l的后防撞梁比前面“猛”,截面呈“目”字形,厚度为3.59毫米,算是中上水平。宽度一般,只能覆盖车尾的67.21%。

更有意思的是,我们在后防撞梁上看到有几个同样大小的凹坑。经过研究发现,这其实是为了躲避后倒车雷达,不得已搞出来的造型。

后防撞梁的吸能盒同样是铝合金材质,并且用四颗螺栓固定,没有像大众一样,四颗螺栓装了三个。

从这个位置可以清楚的看出,后防撞梁要更凸出一些,能有效的保护昂贵的铝合金后备箱盖。

总结

没想象的好

拆了这辆奥迪a8l的防撞梁,大体上在意料之中,做工和用料都不会差,毕竟级别和价位摆在这了。但你要说没什么可吐槽的?也倒未必。

比如,前防撞梁多出来的小“犄角”,为什么不重新设计,而是选择焊一块补丁。尽管,焊两个“角”要多几道工序,但和重新设计开模的花费相比,还是要小得多。

此外,后防撞梁凹坑也说明了一些问题,虽然奥迪是国际大厂、百年企业,也无法逃脱大企业病,各部门之间沟通协作困难。仔细观察这辆奥迪a8l的后防撞梁和后保险杠,其实很容易解决倒车雷达空间的问题,但前提是要在设计之初就协商好,而不是各自为战,直到组装时发现问题,再去弥补。

在奥迪a8l光鲜亮丽的外表下,确实能掩盖内部的问题,实际上再贵的车也是车,是车就都会有优点、有缺点。我们总是认为一辆上百万的车,里面也应该是一丝不苟、浑然天成,成为汽车工业的楷模,但事实并非如此。好了,这辆奥迪a8l的防撞梁就先看到这儿。明天我们接着聊这辆车的底盘。

奥迪a8l防撞梁评分

bbin线上娱乐场


@2019 凤凰全讯 版权所有