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皇马网彩金·乐视又进军汽车后市场,又要放什么大招?
作者:匿名 来源:凤凰全讯  点击:[2716] 日期:2019-12-24 20:10:49

皇马网彩金·乐视又进军汽车后市场,又要放什么大招?

皇马网彩金,前日下午,一向比较喜欢开发布会的乐视汽车又开发布会了。3月16日,乐视车联在北京东区故事d-live举办了“前所未见”战略发布会,首次向外界公开了乐视车联“前所未见”的战略和组织,介绍了乐视车联为重新定义未来所进行的四层架构的业务布局。不过和以往只打概念牌的发布会不同,乐视汽车这次是真的带着干货来的,可谓是诚意满满,而实力也终于让情怀落了地。

前瞻的理念要有产品作依托

秉承着乐视一贯坚持的cp2c理念,乐视汽车在此次发布会推出了两款汽车智能后装产品,一款据称是可以“玩起来”的行车记录仪而另一款则是的乐视轻车机套装。这两款产品从设计之初就瞄准了广大车主在行车场景中的根本痛点。然而值得一提的是,产品融合了乐视引以为傲的生态资源,为消费者提供了不同于市面上普通车载硬件的体验和细致服务,让广大的年轻消费者们有了更多更好的选择。

乐视行车记录仪是一款真正可以“玩起来”的产品。独特的外形打破了传统行车记录仪方盒子的设计定式,以航空发动机为创意原型大胆延展,可以满足更多年轻人个性化需求,且在同品类产品中率先搭载美国安霸a12芯片,可录制1296p超高清视频。

搭配6组高精密玻璃镜头、f1.8超大光圈、160°超大广角以及超高感光传感器,无论是白昼还是黑夜,皆具有优秀的性能表现。通过安装在方向盘上的遥控器,消费者可随时对前方事故、风景、奇事进行一键抓拍或视频录制。搭配乐视行车记录仪app,还可在手机端实时查看乐视行车记录仪所拍摄的精彩视频,消费者甚至还可以通过app直播实况画面,分享给千万网友。在这个无社交不生态的时代,消费者能够真正实现将自己的驾驶席变成导演椅,享受不同以往的行车乐趣。

而作为一款具有颠覆意义的新理念产品,乐视轻车机套装则很好地解决了消费者在行车环境中对娱乐和安全的基本需求,提供给消费者互联网化的智能体验。它包含了蓝牙音乐、蓝牙电话、乐视动听、语音控制、乐键遥控、智能导航等六大特色功能。对于没有车载蓝牙音乐/电话和智能车机的年轻车主们来说,乐视轻车机套装可以说是一个完美的解决方案。但是千万不要以为这两款设备会很贵,它们分别只有299元和199元,且3月30日起即可预约,两周内即可到货。

优秀的产品则离不开优秀的人才与合作团队

发布会上,乐视车联ceo何毅强调了乐视控股集团创始人贾跃亭一句话——“战略决定组织,组织决定成败”。而组织显然是要依靠人才合作的。在此次会上乐视宣布,被誉为中国“无人驾驶第一人”的倪凯博士将正式加盟,出任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁。

作为国内无人驾驶领域最有影响力的技术领军人物之一,倪凯的加盟无疑将给乐视超级汽车未来在无人驾驶领域的规划带来更多的期待和更足的信心。在乐视“see”计划中,智能驾驶(自动驾驶)是重要的一环。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊曾表示,无人驾驶是未来技术的制高点,乐视是一定要占领这个制高点的。就在不久前,戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯和戴姆勒研发中国负责人prof. engel到访乐视,双方就无人驾驶方面的合作也进行了探讨。

另一方面乐视公布已一年多的“see计划”,也将很快迎来产品支撑,乐视超级汽车首款概念车将于北京车展正式亮相。公布“see计划”一年多来,乐视已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局,并已与北汽、阿斯顿·马丁成立了电动车合作合资公司,同时与还与硅谷智能电动车初创企业faraday future达成了战略合作。

与此同时乐视车联还在此次发布会上与北汽、比亚迪和东风正式签署了ecolink合作协议;深圳航盛电子;惠州华阳通用和惠州德赛西威三家国内主流车机厂商也加入了乐视生态的合作阵营,除了阿斯顿·马丁之外,乐视汽车的队伍已是越拉越大了。

动作不止,重磅还在后头

据悉在即将到来的3月底4月初,乐视将开启主题为“四月生态疯狂季”的一系列重大活动,除了本月底将发布电视新品,4月13日将有规模空前的乐视盛典,4月20日更是一口气连发数款乐视生态旗下新品,可以说是“数弹连发”,而乐视车联发布的这两款后装产品也将在乐视“四月生态疯狂季”中持续亮相,热度不止。

al君小结

乐视车联本次推出的两款汽车后装智能硬件极具里程碑意义。不仅在汽车后装智能硬件领域完成了首秀布局,更是打破传统产品或单一或单调的封闭思维,将乐视生态环环相扣,巧妙的为消费者提供了多元化的服务。在目前鱼龙混在的汽车后装智能硬件产品市场,很多厂家缺少的正是对优质产品的追求和诚意。而对于乐视车联近日推出的两款产品,我们有理由期待它们在市场上的优秀表现。

从当下互联网造车的思维来看,乐视也可以说是最高调的一个,也是发展最快的一个,从一开始的空提概念到不久即进行的产品发布只用了很短的时间。不过谁能在电动汽车和自动驾驶攻克顽疾刷新黑科技,走出新的高度,其实还真让人挺期待的。其不论结果如何最终受益的还将是消费者。

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